工程车辆监控管理系统方案
工程车辆监控管理系统方案
近年来随着国民经济的发展和城市化建设进程加快,越来越多的地区面临开发建设,尤其是近年来交通基础设施的建设更是遍地开花。全国各地分布了很多高铁、高速公路等建设施工项目,在我国各类工程建设项目的,离不开各类工程施工车辆及机械,而且工程车辆与机械的种类与数量特别多,各类燃油需求量大,而且常常位置偏僻,车辆工作分布广,行驶线路距离较短但复杂多变,无疑形成了施工过程管理死角;因此,做好施工现场车辆管理和调度工作是施工过程顺利进行的基本保障,是工程项目的一个重要组成部分。施工现场复杂的特点使得车辆管理和调度有了更深的管理内涵,有效的车辆管理和调度能够大大提高工程的效率。
调度指挥难
工程车辆与机械的种类数量多,而且常常位置偏僻,车辆工作分布广,行驶线路距离较短但复杂多变,位置及作业情况无法及时掌握,这就对调度指挥带来了难度。
偷盗燃油
在我国工程建设项目中,车辆与机械的种类数量多,各类燃油需求量大,而且常常位置偏僻,车辆工作分布广,行驶线路距离较短但复杂多变,无疑形成了施工过程管理死角,给司机不诚信行为提供机会,作业过程中或者行驶途中司机私自进行燃油倒卖,给企业造成巨大损失。
虚报加油量行为
工程车辆在加油时一般有两种方式,一种是在自建的加油站加油,一种是加油车到工地送油,由于加油现场无法监督加油量核算,这就给一些不法企业或者人员创造了从中牟利的机会,这就会导致加油车或者加油站在加油时虚报加油量,实际加油量与票据对不上,从而给企业造成了损失,进一步抬高了企业的运营成本;对此行为企业可能形成了相应的核算经验加以控制,但事件过程不能及时直接反应,事后也无据可依,不能从根源上解决此类事件的发生。
工程车辆利用率低下
对于工程施工企业来说,施工车辆非常多。如何保证高效地利用各类施工车辆对于车辆管理者来说是一个很棘手的问题,工程车辆来源只有两种,一种是企业自用车辆,一种外租车辆。尤其对于外租车来说会尽可能的多拿钱少干活。当前的管理手段无法精确统计车辆的工作时间,这样就无法有效地提高车辆的利用效率。
当前工程车辆管理存在的问题
我们的方案
监控中心软件功能介绍
登陆界面
加油报表
车辆在什么地点、什么时间,加了多少升油一目了然,柱状图与表格同时展示,更加直观易懂
油量消耗曲线图
可直观的反映出车辆燃油消耗的情况,从曲线图中可以清晰地看出车辆油箱里的燃油是如何消耗掉的;行驶中油量缓慢下降,加油时油量直线上升,燃油被盗时油量直线下降,下降的同时系统自动推送报警
工作时长汇总统计表
可汇总统计出一个月所有车辆每天的工作时长
工作效率核算统计
根据额定的工作时长,结合系统计算的工作时长得出每车工作效率百分比
车载终端硬件设备介绍
GPS主机是安装在监控车辆上对车辆进行监控,其功能主要是GPS卫星定位、车辆工作状态检测及采集油耗传感器的实时油量数据并进行数据分析处理,同时把处理过的数据上传到网络服务器。实现对车辆的定位监控与油耗的监控。
功能说明:
GPS实时定位与上传,实时通过GPS卫星进行定位,同时获取速度并计算行驶里程。
车辆工作状态检测,通过设备上的检测功能检测车辆的各种状态,例如车辆启动与熄火检测。
油耗数据分析处理,对获取油耗传感器的油量数据进行滤波等处理
各种报警功能,包括超速报警、越界报警、断电报警、低压报警、GPS天线开路报警等
其它功能:短信配置、远程升级、盲区补传、备用电池
安装用施工方法
传感器的安装:
传感器安装在油箱上,在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置,清理油箱表面油污,电钻进行打孔,用专用法兰固定传感器。
卫星定位车载终端安装:
安装卫星定位车载终端在驾驶室内选取固定卫星定位车载终端的位置,在选取的位置进行固定卫星定位车载终端
搅拌车安装示意图
工程机械车安装示意图